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她指出，基层提报数据应形成多部门共享，避免表格内容重复，反复填报，提高工作效率，确保工作质量。在区块链时代，数据的输入、修改和传输等操作均可被精确记录和追溯，完全可以减少纸质文件报表必须手工填写的所谓“留痕”，提倡“数据网上走”“报数不报表”，既能解决瞒报、漏报、虚报、误报、重报、迟报等问题，确保数据的真实性，又能真正减轻基层多头报送的压力。

“巴林队和巴林人民都是我们的朋友、我们的家人，我们彼此紧紧相连。60分钟的比赛中所有人都想获胜，但比赛结束后，我们会拥抱对方，互相打招呼。体育教会我们如何做人，而不是互相憎恨。”穆斯塔法-海巴表示。

习近平指出，中德产业链供应链深度互嵌，两国市场高度依存。中德互利合作不是“风险”，而是双方关系稳定的保障、开创未来的机遇。无论是机械制造、汽车等传统领域，还是绿色转型、数字化、人工智能等新兴领域，两国都有合作共赢的巨大潜力亟待挖掘。双方应该发扬互利共赢的鲜明特色，彼此成就。中国出口电动汽车、锂电池、光伏产品等，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献。中德两国都是以实业立国，都支持自由贸易和经济全球化。双方要警惕保护主义抬头，坚持以市场眼光和全球视野，从经济规律出发，客观、辩证看待产能问题，多探讨合作。中国坚持对外开放基本国策，希望德方为中国企业赴德发展提供公平、透明、开放、非歧视的营商环境。中德在世界多极化问题上有不少共通之处。多极化本质上应该是不同文明、不同制度、不同道路的国家之间相互尊重、和平共处。中德应该独立自主开展多边领域协作，推动国际社会用实际行动更好应对气候变化、发展不平衡、地区冲突等全球性挑战，为世界的平衡稳定作出更多贡献。

[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹]据法新社等媒体报道，菲律宾5日指责中国海警在菲军进行补给任务时进行“危险动作”，导致两国船只相撞，并造成4名菲律宾人受伤。对此，中国海警局新闻发言人5日回应称，菲海警4407号船无视中方一再警告，违反《国际海上避碰规则》，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警21555艇，导致发生轻微刮蹭，责任完全在菲方。接受《环球时报》记者采访的专家表示，菲律宾近期一系列行动策划痕迹明显，其不负责任的行动已经把局势升级到接近“准军事行动”的级别，这极其危险，菲方的所作所为正在把局势推向“冲突甚至战争的边缘”。

为迅速疏导客流，泗泾站、佘山站共增派民警、志愿者700余人。泗泾镇还协调镇内企业的班车至泗泾站开展接驳，将乘客送至中春路站。此外，松江区交通委启动公交车辆应急保障预案。松江公交投入162辆公交车在9号线沿线站点开展短驳，闵行区交通委也增派了公交力量。松江警方、轨交警方、特保队员以及来自泗泾镇各职能部门、居民区的志愿者全力维持秩序，协力保障市民出行。截至上午9点15分，上海地铁9号线佘山、泗泾、九亭三站恢复列车运营，不久后，全线运营恢复正常。(张践 陈盛上海报道）

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